El triunfo sorpresivo de Max Verstappen en el Gran Premio de Qatar, facilitado por un grave error de estrategia de McLaren, le permitió recortar distancia en la lucha por el campeonato y avivando la advertencia de Verstappen hasta la última fecha en Abu Dhabi.
Antes de la carrera, el director ejecutivo de McLaren, Zak Brown, lanzó una broma premonitoria al comparar irónicamente a Verstappen con un personaje de película de terror que siempre regresa cuando menos se le espera: “Es ese tipo de una película de terror que, justo cuando piensas que no va a volver, ¡vuelve!”
Tras su victoria, Verstappen retomó la comparación y se burló del equipo británico con una frase que rápidamente dio la vuelta al paddock: “Me pueden llamar Chucky”.
En el circuito de Lusail, la ocurrencia de Zak Brown se hizo realidad. El piloto de Red Bull aprovechó al máximo una confusión estratégica de McLaren para adueñarse de la carrera y reavivar la contienda por el título.
Lejos de molestarse, Verstappen se tomó el comentario con humor al finalizar la prueba: “Me pueden llamar Chucky”, reiteró, aludiendo al famoso muñeco de terror, y añadió: “Me hizo gracia que dijera eso”.
A pesar de no partir como favorito, el tetracampeón del mundo —que salía tercero— superó rápidamente a Lando Norris, líder del Mundial. Solo Oscar Piastri lograba mantenerse por delante, hasta que un incidente cambió por completo el rumbo de la competición.
One. To. Go.
25 points are up for grabs in Abu Dhabi 👀#F1 pic.twitter.com/OUPKSOolNS
— Formula 1 (@F1) December 1, 2025
La colisión entre Pierre Gasly y Nico Hülkenberg provocó la salida del coche de seguridad, lo que desencadenó una entrada masiva a boxes para aprovechar la parada “gratuita”.
Sin embargo, McLaren decidió no detenerse, y esa elección resultó fatal para sus aspiraciones. Verstappen, quien ya había cumplido una de sus dos paradas obligatorias, capitalizó la situación. Al ingresar al pit lane, pudo reincorporarse a la pista en primera posición sin que sus rivales tuvieran margen de reacción.
“La decisión ha sido crucial para ganar; es lo que queríamos y McLaren ha perdido. Después de eso sabíamos que iban a ser dos tandas muy largas, pero lo hemos gestionado muy bien. Por supuesto, la distancia con los McLaren se redujo, pero no lo suficiente. Cuando no eres el más rápido tienes que aprovechar las oportunidades, y es lo que hemos hecho”, explicó el neerlandés en DAZN F1.
